之前家在历城区唐冶街道的陶女士向12345市民热线反映：她每天从彭家庄地铁站上下班，蛋刀道路两侧的人行道上、辅道上、机动车道两旁上千辆乱停乱放的非机动车辆“覆盖”，十分拥挤凌乱。公交车、出租车、网约车和私家车相互争道也导致道路拥堵出行不便。近日，陶女士再次来电欣喜地说：“彭家庄地铁站非机动车和机动车彻底整治了，周边环境也进行了绿化美化提升，真心为12345济南市民服务热线和当地政府的工作效率点赞。”

　　自地铁2号线开通以来，位于历城区唐冶街道的彭家庄站客流量一直稳居济南地铁站客流量最前列，每天进出人员30000人次。同时涌入大量换乘地铁市民的非机动车辆，每天5000至8000辆不等停满2号线进出入口两侧的人行道、非机动车道及新建设中央公园和刘公河疏浚路两侧。由于轨道交通在设计建设2号线时并未预留非机动车和机动车停车场，从而导致非机动车停放困难，机动车乱停占道拥堵，12345热线投诉不断，电视媒体及网络媒体也进行了曝光。

　　为彻底解决彭家庄地铁站非机动车和机动车乱停乱放拥堵混乱问题，历城区政府多次召开专题会议进行安排部署。唐冶街道协调区城市管理局、交通运输局、交警大队、园林和林业绿化局、市路灯处、市公交公司等各职能部门实地调研，充分了解居民需求，优化设置发掘停车空间潜力，研究制定整改方案，推进整改落实。因地制宜在地铁站东侧改建停车场并对绿化带进行提升改造，投资140万元在地铁站东侧新建成停车场7个，使用面积1600平方米，安装车棚900平方米，可容纳约2000辆非机动车。在彭家庄地铁站北侧建设临时非机动车停车场3个，使用面积6800平方米，可容纳非机动车6000辆。

　　在彭家庄南北两侧停车场及刘公河疏浚路安装护栏610米，飞跃大道两侧绿化提升改造面积5000多平方米。实行交通组织优化，设置公交专用车道及接送通道，飞跃大道至唐冶中路交叉口东侧进口道禁止左转，均为直行通道，路口四车道调整为六车道。部分现状绿化带更改为出租车临时停车即停即走车位。公交公司将站牌由一处往西延伸100米设置三个候车站点，拉长了公家车停车间距。新增来自彩石、郭店、唐王及高新区公交车方面群众出行，唐冶辖区内部加密公交线路和车次，缩短居民乘车时间。

　　除此之外，历城区和唐冶街道考虑的细节问题也细致入微：车棚和停车场安装了太阳能照明灯20组，配备了灭火器20组，安装了电子监控设备11个，安装引导牌15个，灭火球弹7个。引入社会资本在车棚安装非机动车充电桩720组，并给停车棚和停车场购买了公众责任险。非机动车发生火情，每个非机动车可赔偿2000元；发生盗窃案可由公安部门按监控联通电脑网络快速查询破案。同时，在7个车棚内和在新安装的610米护栏预留出广告位，张贴传统国学、社会主义核心价值观等公益广告及部分商业广告，填补停车场建设、管理和运营费用。将安全性、实用性、舒适性和文化性、艺术性融为一体。

　　完善硬件设施之后，还需要在管理上下功夫、提质效。历城区和唐冶街道结合“城市管理进社区”工作，在彭家庄地铁站成立“彭家庄地铁站城管工作站”和“户外劳动者驿站”，安排8名城管队员、交警和公益岗人员负责该区域非机动车早晨6点至晚上10点半得常态化引导管理，对出租车、公交车和社会车辆交通疏导指挥。在后期的管理中，唐冶街道加大巡查力度，合理引导居民有序停车，在实现停车位“量”的增加的同时，也促进停车管理“质”的提升，确保区域环境整洁、车辆摆放整齐，为居民营造环境整洁、通行顺畅的地铁口通行环境。目前，彭家庄城管工作站收到群众送来锦旗2面，接待群众咨询千余次，“新车棚建好后，电动车、摩托车都有了‘新家’，车子再也不会日晒雨淋了，停车也很方便，文化气息浓厚，大家都很满意。”来往居民如是说。

　　小车位里有“大能量”，热线工单牵出“大民生”。彭家庄地铁站非机动车和机动车环境综合整治，是历城区和唐冶街道解决市民出行“最后一公里”、让群众“幸福到位”的重要举措，也是城市精细化管理的一项重要内容，也为全市轨道交通站点的环境提升蹚出了一条切实可行的路子。历城区和唐冶街道将持续厚植为民情怀，坚持精准发力，从小处着眼、从细节入手，推动安居、宜居、乐居的城市建设，让群众获得感、安全感和幸福感的成色更足，让“家在唐冶我爱唐冶”的理念在每一个居民心中生根发芽。文明规范停车不仅体现了市民的个人素质，更体现了一座城市的文明程度。广大市民也纷纷表示文明停车、规范停车共同爱护公共资源守护城市“颜值”。